制海舰的构想虽然在美国遭受挫折，但是以另一种身份在阿斯图里亚斯亲王号上得到重现阿斯图里亚斯亲王号美国制海舰构想

　　在1973年西班牙海军公布的舰船整备计划中，包括建造一艘轻巡洋舰以 替代已经过于老旧的“加纳利亚斯”号重巡洋舰。但是这一计划由于种种原因而延迟到了1977年，原本计划建造的轻巡洋舰变成了代替“迷宫”号的轻 型航母。

　　由于当时西班牙缺乏航母建造经验，该舰的建造与同一计划中护卫舰一起都是在美国的技术支援下进行的。美国海军在1969年曾经提出过一种名为 制海舰(sCS:Sea Control Ship)的设计构想，这是一种可以搭载V/STOL 型飞机和反潜直升机保护通商航船不受敌方潜艇和飞机袭击的低成本舰船。 在1975年这一构想被美国国会否决，但是却与西班牙海军所希望拥有的轻型 航母如出一辙，于是1977年，在进行加装滑跃甲板等修改之后，西班牙海军决定按照SCS的最终设计方案开工建造。1979年10月，轻型航母“阿斯图里亚斯亲王”号开工，1988年5月30日加入现役。

　　阿里图斯亚斯亲王号的排水量介于英国无敌级与意大利加里波第号航空母舰之间，舰桥紧凑，位于甲板中部较为靠后的位置，目的是优化增大飞行甲板面积。该舰采用12度滑越甲板，用以起降海鹞战机，滑越甲板的设计在制海舰中是没有的。甲板有两具飞机升降机，分别位于飞行甲板尾端以及舰岛前方，此外，飞行甲板还有一具专门用于运送航空机所需的弹药的小型升降机。机库面积2300平米。

　　舰体动力采用两具LM-2500燃气涡轮主机系统以及单轴可变距螺旋桨，舰体设有可伸缩与转向的电动辅助推进器以增加低速航行时的机动性，或作为主动力失效的备用推进装置(能提供4.7节的航速)。原本美国海军当年的确把制海舰当成一种可消耗的低成本军舰，为了节省成本而使用不保险的单轴设计，但是阿斯图里亚斯亲王号对西班牙海军而言却是最核心的主战舰艇故采用较为复杂的推进方式。

　　作为西班牙舰队旗舰的航空母舰而言，阿斯图里亚斯亲王号的侦测装备稍嫌简单。电子设备包括一具美国雷声(R aytheon)的AN/SPS-52C/D 3D E/F频对空搜索雷达、一具ISC Cardion的AN/ SPS-55 I/J频平面搜索雷达、ITT的SPN-35A J频航空管制雷达等，电子战装备为Elettronica的Nettunel电子对抗系统、四具美制MK-36 Mod2 SRBOC超快速干扰弹发射器、一套AN/SLQ-25A鱼雷对抗系统等。制海舰力求电子装备的精简，与原始制海舰的低档设计相较，阿斯图里亚斯亲王最大的强化在于拥有完善的指挥通信能力。

　　竣工之后，虽然舰载机数量比设计中要少，但是从船体大小来看，其作战能力并不差，在世界上也算是优秀的STOVL型航母(计划中该舰可以 搭载海鹞型战机（AV8B）和各种直升机（SH-3H海王或HS-23）共37架，但服役时据说上限为20架，估计在24~26架左右。

　　1990年，该舰进行部分改装，对岛式上层建筑作了改进，使主要舱室布置更加合理，为停机坪上的直升机设置了保护装置；另外对居住条件进行了改进，使舰上可增住6名军官和50名技术人员。2008年金融危机后，西班牙军费支出锐减，由于阿斯图里亚斯亲王号高昂的使用支出与舰龄日益增长，最终在2013年2月6日，阿斯图里亚斯亲王号正式退役。

　　火炮：4座巴赞（Bazán）“梅罗卡”（Meroka）2A 12管20毫米近防炮，仰角85o，发射率3600发/分，射程2公里 2座莱茵麦托（Rheinmetall）37毫米礼炮