宝安中心区位于深圳西部、珠江东岸，与南山前海相邻，东北临宝安大道，西北至碧海湾公园，东南隔湖滨西路与南山区相邻，西南面海。规划用地面积15平方公里，包括滨海片区和碧海片区，东南部的滨海片区用地面积约7平方公里，西北部的碧海片区用地面8平方公里。

　　据了解，宝安中心区功能定位为“CBD+TBD”，与前海共同组成深圳市城市双中心之一，是深圳西部的商务、商业、总部经济和文化体育中心，是前海地区协作配套功能延伸区和深圳新的经济与科技创新力量聚集区。

　　以新安六路为界，宝安中心区分为南北两部分，南片为滨海片区，北片为碧海片区。滨海片区规划结构可概括为：“一条岸线、两条轴线、三个功能区、一个都市绿环”，重点打造现代服务业总部经济区和公共文化休闲活动区。碧海片区规划结构可概括为：“一轴、二带”，重点打造商务岛、商业岛和文化创意基地。

　　“十四五”期间，宝安区重大项目将实现约3900亿元的投资规模，培育发展1个万亿级产业集群，2-3个千亿级产业集群，若干个百亿级产业集群。未来5-10年，宝安作为湾区重要位置承接规划东风，将全面对接前海-空港高度。（数据来源：意见稿）

　　以宝安国际机场为依托，大力构建面向亚太、通达全球的国际航空枢纽，缩短深圳与东南亚主要城市的交通圈。（信息来源：意见稿）

　　推进深茂高速铁路、穗莞深城际线、深中通道跨江隧道、深大城际线号线）、深港西部快速轨道、第二条广深高铁建设，预留深圳线与长安轨道衔接，研究大外环高速与深茂高速铁路跨珠江公铁两用桥衔接的可能行，加密深圳至东莞、中山、珠海、广州、香港、澳门车次，促进宝安与各地间的融合发展。（信息来源：意见稿）

　　加强107国道、宝安大道等区内骨干路网与跨江通道的有效衔接，推动广深高速、机荷高速改扩建，构建起联通湾区城市的高快速路网。（信息来源：意见稿）

　　加快推进湾区配套项目、宝安综合港建设，进一步完善港区功能，提升港区吞吐能力，发展临港产业，加强对腹地经济的带动。发挥机场码头海上快速交通优势。（信息来源：意见稿）

　　深南大道沿线配套及发展都已较成熟，从意见稿中已指明未来3-5年交通规划重点在深圳西，而置业者们也往往以交通为主要考虑因素，福永海陆空“三位一体”的航港枢纽战略优势助力宝安“十四五”建设，也必将成为未来宝安受瞩目的地段。

　　会展片区所在的空港新城是深圳市全市17个重点开发片区之一，是粤港澳大湾区作为面向全球高端功能聚集环的重要组成，也是深港穗竞合的决胜空间。

　　占地148万平米的深圳国际会展中心，全部建成后将超过德国汉诺威会展，成为全球最大会展中心。本项目将对依托国际一流的会展中心周边片区进行具前瞻性的空间梳理和有机整合，将进一步提升空港新城会展片区周边整体品质，展示空港新城现代化、国际化城市风貌，有效提升城市空间品质和竞争力。

　　海洋新城，位于珠江口东岸、深圳大空港规划区西北部。资料显示，海洋新城整体开发周期为15年，目前片区已初步填海形成陆域，马上将开启以中欧蓝色产业园为核心的一期启动区规划建设。预计3-5年内，海洋新城将雏形初现，2035年完美呈现，聚集约6万人口，带动约3000亿产值！

　　其中，空港新城位于大空港地区北部，其中，国际会展城将以会展为核心、打造都市发展新极核，海上田园城将塑造面向区域的特色服务高地，海洋新城将建设引领湾区发展的海洋产业新城，宝安综合港区则将提高宝安港区码头整体水平。

　　空港新城被纳入深圳市17个重点开发区之一，定位为粤港澳大湾区经济核心区、国际航空枢纽、海洋经济发展示范基地。同时，《广深科技创新走廊规划》确定空港新城为广深科技创新走廊十大核心创新平台，成为粤港澳大湾区的战略支点，成为深圳市加快发展湾区经济、建设一流湾区名城的重要力量。

　　围绕宝安中心区、空港新城、空铁枢纽三大发展核心片区，对接国际建设标准，充分发挥重大项目的带动引领作用，完善城市功能，建设“滨海城市新中心”、“西部城市中心”、“空铁门户枢纽”，着力发展成为带动全区高品质创新发展的引领区。

　　加快推动新安、西乡融入全市都市核心区建设，衔接前海城市新中心规划，联动香港现代服务业资源，共同建设辐射大湾区的国际一流城市新中心。

　　按照中央活力区+中央智力区的功能定位，积极发展总部经济和科技服务。高标准建设地标性重大文体旅游项目，举办高水平的文艺演出和体育赛事。

　　大力培育智能经济，打造集数字经济、特色金融、高端商务、文化创意于一体，引领宝安产业转型的国际一流“CBD+TBD”。

　　重点推动国际会展城、海洋新城、海上田园城和宝安综合港区“三城一港”的建设，打造集会展、高端商务、现代商贸、金融服务、总部经济、海洋高科技、现代海洋服务业于一体的TOD新城，促进空港新城建设成为“西部城市中心”。

　　重点推进机场卫星厅工程、第三跑道、T4航站楼建设，积极协助深茂高铁、穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程线路及站点建设，加快建设湾区之心、机场东交通枢纽规划建设，打造升级聚能航空产业、引领国际交往的重大战略平台。

　　“十四五”期间，围绕“双心一枢纽”安排重大项目46项，投资总额3653.9亿元，计划完成投资2229.9亿元。

　　以深圳高新区扩容为契机，充分挖掘既有优势产业，高标准规划尖岗山-石岩南、铁仔山、新桥东等3个国家高新区新扩园区。

　　“十四五”期间，围绕“三大高新片区”安排重大项目18项，投资总额846.3亿元，计划完成投资429.4亿元。

　　107科技创新走廊：打造具有国际竞争力的战略性新兴产业发展带及广深港澳科技创新走廊重要支撑区。

　　滨海科技文化走廊：对接前海和东莞滨海湾新区城市规划，打造集未来产业、会展商贸、文化创意、旅游休闲于一体的科技文化走廊。

　　深中产业拓展走廊：利用深中通道建设，打通深圳中东部-宝安-中山的联系通道，强化与深圳中东部、珠江西岸的互联互通，探索以“总部研发（先进制造）+产业基地”、“供应链管理+制造”的合作模式，建设深中产业拓展走廊，形成珠江东西岸产业要素流通与集聚的“大动脉”。

　　茅洲河生态科技走廊：加快完成茅洲河一河两岸概念规划研究，整体提升沿茅洲河腹地发展价值，建设一批创新平台，形成一条宜居宜业的生态科技长廊。

　　“十四五”期间，围绕“四大发展廊带”安排重大项目40项，投资总额2662.3亿元，其中“十四五”期间计划完成投资1699.4亿元。