废旧轮胎的热值通常高于普通煤炭,每公斤废旧轮胎的发热值可达25-30兆焦耳,甚至更高,相比之下,煤炭的平均热值约为20-25兆焦耳/公斤。这意味着废旧轮胎作为燃料,能够在同等质量下提供更多的能量,是理想的工业燃料替代品。
众安环保设计的废旧轮胎破碎生产线,针对各种类型的废旧轮胎都能进行有效的处理。该系统通过撕碎、钢丝分离、除铁、纤维分离等处置方式,可以帮助用户获得较高纯度的胶粉胶粒、钢丝、燃料油、可燃气体和炭黑等产物。与直接售卖废旧轮胎相比,使用该系统所获得的收益将会更高,同时也有利于减少废旧轮胎对环境的影响。
废旧轮胎首先经过液压抽丝机将胎侧钢丝抽离,经输送设备送入轮胎撕碎机进行破碎,筛分生产出一定尺寸的橡胶块,然后经过钢丝分离机将橡胶块中的细钢丝分离,再经振动输送设备进行振动筛分,纤维分离机和磁选机将纤维和钢丝从轮胎胶粉里分离出来,筛下物即为成品橡胶颗粒/胶粉。众安环保废旧轮胎处置整套系统密闭输送、负压降尘,节能环保。
环保节能:相比于直接燃烧煤炭,使用废旧轮胎作为燃料能减少温室气体排放,尤其是当轮胎替代了化石燃料时,间接减少了对石油和煤炭的开采。
经济效益:作为替代燃料,废旧轮胎具有成本优势,特别是在靠近轮胎产生源的地方建立处理设施,可以大幅降低运输成本。
废旧轮胎通过废旧轮胎破碎生产线的加工,不仅解决了轮胎废弃物的处理难题,还发掘了其作为高热值替代燃料的巨大潜力,为循环经济和可持续发展做出了重要贡献。
- 上一篇: 绿色转型:废旧轮胎变身资源宝藏—废旧轮胎破碎生产线
- 下一篇: 引入AI智能分拣 固废再生更高效