日前,国家工信部公示了第三批专精特新“小巨人”企业名单,青岛海力达齿轮箱有限公司榜上有名。一个曾经负债4千余万元且濒临破产的企业,改制后,销售收入每年以30%以上的速度递增,并成长为如今的“小巨人”。
青岛海力达齿轮箱有限公司前身为青岛第一齿轮厂,自1989年开始制造工程机械齿轮箱,由于生产销售与市场脱节,企业几近破产,2004年改制之初公司负债高达4千余万元。
“产品只要跟不上市场,就没有销路,企业就永远没有出路。”董事长王占一在公司改制后第一次董事会上的讲话振聋发聩,并很快达成共识:抢抓建筑市场新机遇,由原来的传统农机齿轮生产加快向重型工程机械齿轮箱转型。
产品要创新转型,人才是关键。在资金困难的改制之初,公司以年百万元的薪金招聘高级技术人才,开发适应市场需求的新品。新产品投入市场初期,销售部的员工将新品成功地打进徐州重型机械有限公司,公司给予了近60万元的奖励。
重金引才,重金奖励,大大激发了公司员工干事创业的积极性。从2005年开始,先后研发制造出90余种工程机械齿轮箱,并于2005年底实现扭亏为盈,走出困境。2010年,公司实现了销售收入过亿元。
“公司研发的20吨和25吨汽车起重机起升机构在徐州重型机械有限公司替代了进口产品,随徐州重型机械有限公司的主机销往中东、中亚、西亚等地区;研发制造的260000Nm、180000Nm挖掘机行走机构的技术水平与国际接轨;研发的用于75吨、85吨履带吊和起重机的XJC1100行走机构等获批国家鼓励发展的科研项目。”王占一介绍。
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