近日,出现在网络上的一段视频,展现了2016年俄罗斯海军一架苏-33舰载战斗机着舰失败后坠海的情景。
当时,这架苏-33试图降落在“库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰上,该舰当时正在驶离叙利亚海岸。飞行员在战斗机坠海前安全弹射,随后获救。这段视频是由“库兹涅佐夫海军上将”号的人员用手持设备拍摄的,视频显示坠海后的苏-33仍然漂浮在海面上。在视频中,我们可以看到当航母驶过时,双垂尾露出水面。随后,一架救援直升机将飞行员从水中救起。
本文为美国“The Drive”网站“战争地带(War Zone)”专栏文章,作者Oliver Parken,本人翻译并编辑给大家分享。
在视频快要结束时,航母已经开始转向,可以看到飞行员被直升机吊在空中。这段视频似乎还表明,当飞行员被吊起时,他可能被降落伞绳缠住了。
这段在“库兹涅佐夫海军上将”号航母上拍摄的视频,如果不是官方拍摄的,那就凸显了海军舰艇上数千人拥有的手持电子设备(主要是智能手机)所存在的重大安全隐患。美国海军和英国海军的坠机画面出现在社交平台上的例子,同样凸显了当前保密制度面临的挑战。
“(坠机)是由于苏-33的着舰钩在着舰时钩住了航母的一条拦阻索之后这段。由于拦阻索在着舰钩折断之前已经减慢了飞机的速度,致使苏-33没有足够的能量进行复飞。由于失去了空速,这架舰载战斗机坠入大海。值得庆幸的是,飞行员成功弹射,随后被航母上的一架直升机营救回舰。”
这架战斗机是“库兹涅佐夫海军上将”号航母部署的少数几架经过升级的苏-33之一,已经更换了一些现代化的航电设备。正如我们所指出的那样,当时“库兹涅佐夫海军上将”号的航空联队由10架苏-33组成,其中8架进行了上述升级,另外还有4、5架米格-29KR舰载战斗机。
2016年,俄罗斯海军“库兹涅佐夫海军上将”号航母在叙利亚近海的军事行动时间并不长。2016年10月中旬,这艘航母从巴伦支海出发,穿过英吉利海峡进入地中海。11月,该舰的一架米格-29KR舰载战斗机在着舰时坠毁,这同样是因为着舰时拦阻装置发生故障造成的。2017年1月,“库兹涅佐夫海军上将”号返回其母港北莫尔斯克。
需要说明的是,2016年底,坠海的苏-33和米格-29KR残骸被俄罗斯侦察船搜获,残骸上的敏感设备很可能已经被拆除或摧毁。
2017年以来,“库兹涅佐夫海军上将”号航母一直都在进行艰苦的检修工作,旨在保证航母继续服役的能力。从那时起,这艘航母就发生了相当多的戏剧性时间,经历了多次火灾和船坞沉没事件。目前,计划“库兹涅佐夫海军上将”号航母于2024年重新服役,但是由于俄乌武装冲突导致兵源紧张,加大了招募舰员的难度,看起来俄军之前的计划过于乐观了。
2022年5月20日,俄罗斯海军唯一的航空母舰“库兹涅佐夫海军上将”号被拖至摩尔曼斯克第35造船厂进行维护和检修工作。
正如我们之前强调的那样,此前隶属于“库兹涅佐夫海军上将”号的苏-33、米格-29KR飞行员需要重新获得在航母上操作的资格。如果按照计划的时间表顺利进行,当这艘航母重新服役时,这些飞行员已经七年无法在航母上进行实际操作。
- 上一篇: 一视频会议后未关摄像头 致不雅视频流出?山东一地纪
- 下一篇: 儿童禁用!倍他司汀制剂说明书修订