近日，省政府印发《山东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，提出围绕汽车零部件、工程机械、机床等传统产业，发挥我省制造业大省优势，深入推进传统设备再制造。在济南的一家汽车再制造厂区，废旧机械不再是待回收的废品，而是可再次利用的“宝贝”。

　　“这种车都是用了差不多要接近十年的可能即将报废的车，但是这辆车整体的结构70%以上都可以回收利用。在位于济南的瑞诺动力科技有限公司的汽车再制造厂区，瑞诺动力科技有限公司总经理孙超指着一辆废旧车辆向记者介绍。在这里，一辆废旧机械车辆可以拆解出600多个零件，通过再制造，70%左右的零部件可以再利用，每一个零部件的质量和性能可以达到甚至超过新品。

　　“我们会导入修复技术，比如一些无损探伤的技术和增材修复、激光熔覆等技术，把这些旧件恢复性能，最大化地把这些旧机旧件利用起来，而不是单纯地把它作为一个废品处理，我们要给它进行功能化的利用。”孙超表示。与新产品相比，再制造产品可以实现节约成本50%，节能60%，节材70%，大气污染物排放量降低80%以上。

　　2023年，瑞诺动力科技有限公司实现了整机发动机零部件再制造1000多件，实现了固废减排3000吨，为用户节约燃油超过2000万升。2024年，公司再制造业务预计提升50%以上。

　　除了机械车辆拆解，家电回收企业也将拆解出有价值的物资“变废为宝”。近年来，山东着力布局建设回收网络，推动搭建“回收点+中转站+拆解企业”的网络空间布局，做好废旧家电规范处理。据山东省再生资源协会统计，2023年，山东省内5家资质拆解企业规范拆解处理“四机一脑”共计约436万台（套）。

　　“废旧设备回收拆解后，产生出来的废钢铁、废有色金属、废塑料废橡胶都是再生材料，进入循环利用，具有协同推进降碳、减污、扩绿、增长的作用。”山东省再生资源协会执行会长邱明琦表示。

　　《山东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》提出，对于废旧设备产品处置产生的废钢铁、废有色金属、废塑料等再生资源，实施再生资源回收利用行业规范管理，布局建设一批再生资源精深加工产业集群，再建设一批省级再生资源产业园和分拣中心，持续提升再生材料在资源供给中的占比，推动资源高水平再生利用。